萬江數(shù)控車床、高品質(zhì)數(shù)控車床、凱恩利機械(多圖) ：

經(jīng)過業(yè)務(wù)團隊的認真駐點的開發(fā)，現(xiàn)在東莞市樟木頭鎮(zhèn)大街小巷處處可見凱恩利CNC數(shù)控車床。

主要機型以：25系列數(shù)控車床 36系列數(shù)控車床46系列數(shù)控車床  52系列數(shù)控車床為主，現(xiàn)在六軸聯(lián)動CNC數(shù)控車床 

五軸聯(lián)動CNC數(shù)控車床  CNC 數(shù)控車床尾座機 是發(fā)展的方向

樟木頭主要以：塑膠模具行業(yè)，還有很多配配套的五金加工很業(yè)

現(xiàn)在我傳幾張樟木頭大杭村的曹小姐的信息給大家看一下！這樣也可以看看凱恩利CNC數(shù)控車床加工和產(chǎn)品外觀。

樟木頭有購想法購機的，可以聯(lián)絡(luò)下列銷售代表溫先勝，聯(lián)絡(luò)方式見官網(wǎng)

      出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文的CNC數(shù)控車銑復(fù)合機驗收后大量做貨了！

      1.  出貨到廣州白云區(qū)秀水村潘仲文和溫老板處的（機型：CKX46C-Y 數(shù)控車床（標準46機型-排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭+8工位刀塔）—高配配置）。

       經(jīng)過凱恩利技術(shù)人員的培訓(xùn)（經(jīng)過3天的打樣和培訓(xùn)），現(xiàn)在投產(chǎn)10多天，也沒有發(fā)現(xiàn)有什質(zhì)量問題。

現(xiàn)在做了一堆又地堆的貨，潘老板每天一車一車貨往他的大客戶方面送，簽回了一張張的送貨單和驗證收單，這是潘仲文老板產(chǎn)品線加長，進入復(fù)雜零件加工的大膽改革—客戶的使用滿意度高，那才是對凱恩利機床廠CNC 數(shù)控車床 、  CNC數(shù)控車銑復(fù)合機質(zhì)量和服務(wù)的肯定。

 現(xiàn)附客戶加工零配件的圖片

　                              如何做好數(shù)控機床的銷售工作？（第二遍，共二遍）

   四、目標—結(jié)果的業(yè)務(wù)管理1、短期經(jīng)營模式：面臨巨大生存壓力的國內(nèi)數(shù)控機床企業(yè)形成了短期的經(jīng)營思想，因此重財務(wù)硬性目標不重軟性管理目標、重終結(jié)果而不重過程就成了業(yè)務(wù)管理的模式，諸如費用承包、第三方買斷等都是此種類型。

　　2、追求銷量快速上升：在目前國內(nèi)企業(yè)的銷售政策的引導(dǎo)下，業(yè)務(wù)員和代理商的所有行為都圍繞這個指標，只要銷量能快速達到企業(yè)要求的指標，什么手段都會用，但對于品牌、網(wǎng)絡(luò)、關(guān)鍵客戶、產(chǎn)品、市場秩序等則不在他們的考慮范圍之內(nèi)，終會給企業(yè)帶來傷害。

　　五、單兵作戰(zhàn)的人員管理模式

　　1、渠道專業(yè)性的特點：產(chǎn)品宣傳、人際關(guān)系的建立和維護等都是依靠業(yè)務(wù)員或者代理商獨立完成的，在團隊管理上有一定的難度，同時在以目標-結(jié)果型導(dǎo)向的經(jīng)營模式下，大部分業(yè)務(wù)員和代理商都是單兵作戰(zhàn)。

　　2、缺乏系統(tǒng)的推廣模式：很多數(shù)控機床企業(yè)過于依賴業(yè)務(wù)員，認為推廣只需要業(yè)務(wù)員的個人能力，不需要什么復(fù)雜的推廣方法，只要能找到銷售技巧好的業(yè)務(wù)員就可以了，在內(nèi)部人員管理上采取的是傳統(tǒng)的經(jīng)驗交流式方法，靠業(yè)務(wù)員個人去“悟”，從而造成業(yè)務(wù)員的銷售技巧難以得到迅速提升，銷售效果也難以很好控制。

　　3、缺乏長期經(jīng)營的意識：要建立一支富有戰(zhàn)斗力的銷售團隊，就必須建立一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)控制體制和培訓(xùn)體制，通過制度和培訓(xùn)迅速提升業(yè)務(wù)員的專業(yè)技能，但很多數(shù)控機床企業(yè)基于短期經(jīng)營的思路，不愿意投入過多的費用和精力來培養(yǎng)人才，擔(dān)心人才流失，只愿意用人而不愿育人，所以只能靠業(yè)務(wù)員個人來打天下了。